Insexskruvar i aluminium

Där en elektrisk anslutning krävs kan själva aluminiumskruven bilda en strömbana. Dess konduktivitet är cirka 60 % av den för ren koppar. Vid utformningen av batteripaketanslutning eller chassijordning, kan användning av aluminiumskruvar och säkerställande av att ytbehandlingen är ledande oxidation effektivt upprätta en låg-impedansanslutning, som har de dubbla funktionerna strukturell fixering och elektrisk ledning.

Färgade genom anodisering fungerar själva aluminiumskruvarna som designelement. Mer än dussintals standardfärger tillhandahålls, som svart för att dölja, guld för avancerad dekoration, eller olika färger för regional identifiering (som olika underhållsnivåer), vilket inte bara realiserar mekaniska funktioner, utan också förbättrar produktens övergripande struktur och underhållsbarhet.

I mobila fordon översätts lättviktseffekten av aluminiumskruvar direkt till energibesparingar. Forskning visar att för varje 100 kg minskad fordonsmassa kan bränsleförbrukningen per 100 kilometer minskas med 0,3 till 0,6 liter.

I en bil som använder mer än 200 skruvar kan det spara flera kilo vikt genom att ersätta stål med aluminium. De långsiktiga-kumulativa bränslebesparingarna och effekterna på minskade koldioxidutsläpp är betydande. Det är en viktig teknisk praxis som svar på miljöbestämmelser.

När anslutningsobjekten också är delar av aluminium, matchar värmeutvidgningskoefficienten för aluminiumskruvar (cirka 23,5×10⁻⁶/grad) perfekt med basmaterialet.

I utomhusbasstationer där temperaturskillnaden mellan dag och natt når 60 grader, kan denna matchning avsevärt minska den termiska spänningen på kontakterna som orsakas av temperaturskillnaden och undvika lösa anslutningar eller strukturell deformation. Jämfört med stålskruvar kan den minska värmespänningen med upp till 70 %.